Litijeva višenamjenska maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje srednje velikih valjnih i kliznih ležaja, zglobova, vodilica i drugih strojnih elemenata pri srednjim i velikim brzinama i kod radnih temperatura od -30 do 120 °C.
Opći podaci – primjena INA Lipleks S EP mazive masti su proizvedene na osnovi posebno odabranih litijevih kompleksnih sapuna i selektivno rafiniranog mineralnog ulja. Sadrže čitav niz različitih aditiva, kao što su EP aditivi, inhibitori oksidacije i korozije, te aditivi za povećanje prianljivosti. Usavršenom tehnologijom postignuta je odlična mehanička stabilnost i visoko kapljište, što omogućava produžen vijek trajanja masti i kod povišenih temperatura. INA Lipleks S EP mazive masti podnose velika i udarna opterećenja, vibracije, a otporne su i u prisutnosti vlage, vode i vodene pare. Koriste se za podmazivanje svih vrsta valjnih i kliznih ležaja u strojevima i industrijskim postrojenjima, te za podmazivanje ležaja kotača cestovnih i željezničkih vozila. INA Lipleks S EP 1 je maziva mast meke konzistencije koja se preporučuje za podmazivanje valjnih i kliznih ležaja koji rade kod nižih radnih temperatura. Pogodna je za centralne sustave podmazivanja s dugačkim vodovima. Ovisno o radnim uvjetima može se primjenjivati u području radnih temperatura od -30 do 120 °C, kratkotrajno do 130 °C. INA Lipleks S EP 2 je maziva mast srednje meke konzistencije, koja se preporučuje za podmazivanje različitih vrsta valjnih i kliznih ležaja, zglobova, vodilica i drugih strojnih elemenata. Može se primjenjivati u području radnih temperatura od -30 do 130 °C, kratkotrajno do 140 °C. INA Lipleks S EP 3 je maziva mast sa sličnom primjenom kao INA LIS 2 mast, a primjenjuje se kod onih konstrukcijskih izvedbi ležaja i radnih uvjeta gdje se zahtijeva srednja konzistencija masti. Može se primjenjivati u području radnih temperatura od -20 do 140 °C, kratkotrajno do 150 °C.
Kalcijeva mineralna maziva mast s koloidnim grafitom. Prikladna je za podmazivanje kliznih ležaja, vodilica, lanaca, lančanika, žičanih užadi te zglobove građevinske, poljoprivredne i rudarske mehanizacije. Temperatura primjene od -20 do 70 °C.
Biorazgradiva litijeva/kalcijeva EP maziva mast na osnovi sintetičkih estera. Preporuča se za podmazivanje vijenaca ovoja kotača u željezničkom i tramvajskom prometu, za vodena plovila, vodne turbine i uređaje za pročišćavanje otpadnih voda, te za građevinske i poljoprivredne strojeve. Temperatura primjene od -30 do 120 °C
Litijeva EP maziva mast mineralne osnove s dodatkom MoS2. Upotrebljava se za podmazivanje svih vrsta ležaja, zglobova i kliznih staza, na mjestima gdje vladaju velika udarna opterećenja i gdje se želi postići povećana sigurnost u podmazivanju. Temperatura primjene je od -25 do 130 °C, a kratkotrajno i do 150 °C.
Kalcijeva mineralna maziva mast s koloidnim grafitom. Prikladna je za podmazivanje kliznih ležaja, vodilica, lanaca, lančanika, žičanih užadi te zglobove građevinske, poljoprivredne i rudarske mehanizacije. Temperatura primjene od -20 do 70 °C.
Biorazgradiva litijeva/kalcijeva EP maziva mast na osnovi sintetičkih estera. Preporuča se za podmazivanje vijenaca ovoja kotača električnih lokomotiva i tramvaja, podmazivanje željezničkih i tramvajskih skretnica, te nalazi primjenu u sustavima centralnog podmazivanja autobusa i teretnih vozila. Temperatura primjene od -40 do 110 °C, kratkotrajno do 120°C.
Litijeva višenamjenska maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje srednje velikih valjnih i kliznih ležaja, zglobova, vodilica i drugih strojnih elemenata pri srednjim i velikim brzinama i kod radnih temperatura od -30 do 120 °C.
Litijeva EP maziva mast mineralne osnove s dodatkom MoS2. Upotrebljava se za podmazivanje svih vrsta ležaja, zglobova i kliznih staza, na mjestima gdje vladaju velika udarna opterećenja i gdje se želi postići povećana sigurnost u podmazivanju. Temperatura primjene je od -25 do 130 °C, a kratkotrajno i do 150 °C.
Litijeva višenamjenska maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje srednje velikih valjnih i kliznih ležaja, zglobova, vodilica i drugih strojnih elemenata pri srednjim i velikim brzinama i kod radnih temperatura od -30 do 120 °C.
Litijeva višenamjenska maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje velikih ležaja pri malim brzinama i kod radnih temperatura od -20 do 130 °C.
Litijeva kompleksna EP maziva mast, mineralne osnove, prikladna za dugotrajna podmazivanja valjnih i kliznih ležajeva u strojevima te za poljoprivrednu, građevinsku i rudarsku mehanizaciju. Podnosi velika udarna opterećenja i vibracije, a otporna je i na prisutnost vode. Posebno je prikladna za dugotrajno podmazivanje ležaja kotača cestovnih i...
Litijeva višenamjenska maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje srednje velikih valjnih i kliznih ležaja, zglobova, vodilica i drugih strojnih elemenata pri srednjim i velikim brzinama i kod radnih temperatura od -30 do 120 °C.
Litijeva kompleksna EP maziva mast, mineralne osnove, prikladna za dugotrajna podmazivanja valjnih i kliznih ležajeva u strojevima te za poljoprivrednu, građevinsku i rudarsku mehanizaciju. Podnosi velika udarna opterećenja i vibracije, a otporna je i na prisutnost vode. Posebno je prikladna za dugotrajno podmazivanje ležaja kotača cestovnih i...
Litijeva višenamjenska EP maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje svih srednjih i velikih valjnih i kliznih ležaja koji su izloženi velikim i udarnim opterećenjima, kao što su ležaji valjačkih stanova te valjni ležaji osovina željezničkih kotača i teretnih vozila. Temperatura primjene od -30 do 120 °C.
Biorazgradiva litijeva/kalcijeva EP maziva mast na osnovi sintetičkih estera. Preporuča se za podmazivanje vijenaca ovoja kotača električnih lokomotiva i tramvaja, podmazivanje željezničkih i tramvajskih skretnica, te nalazi primjenu u sustavima centralnog podmazivanja autobusa i teretnih vozila. Temperatura primjene od -40 do 110 °C, kratkotrajno do 120°C.
Litijeva višenamjenska maziva mast mineralne osnove. Prikladna je za podmazivanje srednje velikih valjnih i kliznih ležaja, zglobova, vodilica i drugih strojnih elemenata pri srednjim i velikim brzinama i kod radnih temperatura od -30 do 120 °C.
